| 发布日期：2026-02-06 12:29 点击次数：167 |
现在的年轻人在选车时不会只满足于代步属性，更是希望自己的车辆有颜值，能够拥有更高的回头率，那就来看一下smart精灵#5 EHD超级电混 2026款 252Ultra，这款车的颜值可是来自于梅赛德斯奔驰团队设计。在20万级别的插混SUV中会拥有较好的颜值表现，市场指导价格是23.99万元。那今天就为大家全面的介绍一下这款车。
smart精灵#5 EHD超级电混是由梅赛德斯奔驰团队设计外观，方盒子的造型结合硬朗的线条，可以吸引很多年轻人的关注。车身的颜色比较丰富，例如其中就有一种哑光流沙金配色，这种颜色在阳光下就会呈现出细腻的金属感，并不像常见的黑白配色一样如此的单调。另外还会有星漩蓝、粒子白、苍岩灰、赛博银多种不同的颜色选择。前脸哑光拉丝扁平化格栅搭配赛博光影贯穿式大灯组，日间行车灯会有4个胶囊状光源，点亮之后辨识度比较高。前包围采用的是三段式布局，黑色装饰板和银色镀铬装饰条组合在一起，让车头看上去很有运动气息。车身侧面的设计还是很有亮点的，有无框车门以及隐藏式的门把手，车顶还有金属的行李架，对于户外出行就能带来更多的可能性。车尾有一个宏光立体悬浮式贯穿尾灯，里面有196颗超红光灯珠，加上隐藏式的排气，就可以符合新能源车型的定位。
smart精灵#5 EHD超级电混座椅采用的是仿皮加上真皮的材质，在乘坐时会拥有舒适的感觉。前排的座椅支持电动调节，包括靠背角度，腰部支撑，前后高低，无论是什么样的身材都能找到合适的坐姿。更让人想不到的是，前排的座椅还有丰富的功能，冬天开车时打开座椅加热，只需要几分钟就能感受到温暖，不需要忍受冰冷的座椅。夏天开启通风功能之后，长时间乘坐都不会感觉到有闷热感。零重力座椅模式可以支持121度调整，在开启之后，身体就会处于放松的状态。搭配按摩功能，在出行时就会拥有舒适的感觉。
后排的座椅也有出色的表现，会有加热功能，冬天在乘坐时就能感受到温暖，后排还有足够的腿部空间。像我身高是1米80坐在后排腿部的空间起码有将近两拳左右，完全可以轻松的翘起二郎腿。头部的空间有一拳左右，就算是身高比较高，也不会感觉到压抑。在扬声器方面，车辆也会有较好的优势，搭载的是20个扬声器，采用的是杜比全景声布局。扬声器会分布在中控台，前排座椅后方，车顶、车门板等多个位置，可以实现座舱内全范围声音覆盖。不管是听什么样的歌曲，都会觉得音质表现很出色，就算把音量调大，也没有失真的情况。平时开车时，我就喜欢用语音去控制音乐，配合整车优秀的静谧表现，车内是比较安静的，仿佛是在移动音乐厅一样。车内还有256色氛围灯，采用立体灯光布局，可以根据个人的喜好去调整车内的氛围。
smart精灵#5 EHD超级电混中控台采用的是分层设计，整体的风格简洁规整，没有多余的物理按键，绝大部分的功能全部都可以通过屏幕来操作。中控台的核心是10.3英寸的全液晶仪表盘，25.6英寸的抬头显示系统，两个13英寸的屏幕。全液晶仪表盘显示清晰，信息排布直观，还会支持多种显示主题去切换，在调整的时候不需要低头就可以迅速的读取。中控屏幕的分辨率高达2.5K显示细腻度比较高，色彩还原度很出色，中控屏就会负责车辆设置多媒体导航等功能。车机系统的表现也很出色，搭配引擎渲染，操作流畅顺滑，在滑动屏幕时，也没有任何的卡顿现象。
作为一款搭载豆包AI大模型的量产车，语音交互功能是比较强大的，支持全域免唤醒，连续性语音交互。主驾驶位置，副驾驶位置，包括后排的乘客都可以通过语音去控制空调，导航设置，车窗升降以及音乐播放。语音识别准确几率是比较高的，就算带有语音指令，也可以精准的识别，家里的老人和小孩都可以轻松的上手。车机系统还有多种实用性的功能，例如手机互联，车辆状态查询，远程控制。连接是很稳定的，上车之后就可以自动连接，使用比较方便，通过手机APP就可以远程去查看车辆的定位、续航、电量，还能远程启动车辆，开启空调。
smart精灵#5 EHD超级电混搭载自动泊车功能，通过一个激光雷达，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，以及12个车外摄像头，就能精准的识别斜列、侧方、垂直等车位类型，无论是地面车位还是地下车库车位都可以迅速的识别。在使用时只需要按一下中控屏幕上的自动泊车按键，系统就可以自动的搜索周边的车位，找到合适的车位之后，按照提示就可以挂入倒档。有一次我在商场地下车库，遇到很狭窄的侧方车位，旁边停满了车，我自己尝试了两次没有停进去，然后就开启自动泊车功能。系统很快就会识别车位，然后很稳定的把车停进去，前后距离控制的比较精准，没有碰到边上的车，更加没有压线。
记忆泊车功能很实用，支持储存10条常用的路线，最长可以达到2公里很适合每天固定路线出行的场景。例如从公司停车场到专属的车位，从小区入口到固定的地下车库。我设置了从小区大门到地下车库的记路线，每次开车进入小区之后，开启记忆泊车功能，车辆就会自动沿着预设的路线行驶。精准的避让行人，障碍物、车辆，自动的转弯刹车，然后稳稳的停在车位上。这套系统的误差可以控制在30厘米以内，因此还是很精准的。
smart精灵#5 EHD超级电混是由1.5T涡轮增压发动机，还有电机组合在一起，百公里加速时间为6.9秒。在上坡动力的表现上面，不管是过街天桥坡道，还是地下车库上坡都可以从容应对。山上的坡道比较陡峭，而且还有很多的弯道，当我轻踩油门之后，动力就可以持续的输出，没有动力不足的情况。就算是在满载的状态下，还是可以轻松的上坡，加速超车是比较从容的。下坡的动力也会拥有出色的表现，这款车就有陡坡缓降功能，在下长坡时开启该项功能，车辆就会自动的控制车速，保持稳定的行驶速度，并不需要频繁的踩刹。可以避免刹车过热，又能减轻驾驶疲劳，开启之后车速就可以控制在合理的范围内，转弯时车身比较稳定，没有侧倾感，给人留下较强的安全感。
车辆的底盘调校比较出色，采用的是前麦弗逊式独立悬架，以及后多连杆式独立悬架，整体的调校偏向于舒适，但又不失支撑性。在上下坡，还有经过弯道时，车身的姿态比较稳定，侧倾感并不是很明显，悬挂还可以更好的过滤路面的颠簸，让车内的乘客感觉到比较舒适。纯电续航里程是252km，作用于一个星期的上下班通勤没有问题，综合续航里程达到1615km，亏电油耗仅4.4L/100km，每公里的出行成本就可以控制在0.3元，因此还是很节省。
smart精灵#5 EHD超级电混从多个角度来看，还是很让人满意的，可以满足大家对于家用车的需求，有时尚大气的外观，还有智能便捷的泊车系统，同时还没有续航里程焦虑，那你觉得这款车是好的选择吗？
